国泰航空集团预计客运运力于2023年底可恢复至疫情前七成水平

国泰航空集团预计客运运力于2023年底可恢复至疫情前七成水平

国泰航空集团(包括旗下两家客运航空公司国泰航空及香港快运)一直致力恢复香 港航空枢纽的客运运力及航班网络，以满足香港及国际旅游市场的需求。集团预计 于 2023 年底可运作相当疫情前 70%的客运航班运力，目标是于 2024 年底恢复疫情 前的客运运力水平，较国际航空运输协会(IATA)就亚太区航空交通的预测更快。

自香港特别行政区政府调整入境旅客及机组人员的防疫措施后，集团早前已公布在 10 月至 12 月底期间，增加约 3,000 班客运航班。

行政总裁邓健荣表示:「集团将能实现于 2022 年底将客运航班运力恢复至疫情前水 平约三分之一的目标，即客运运力将较 8 月份的水平增加一倍，亦为公司在 2022 年 上半年平均运力约 8 倍。

「随着新冠疫情放缓，世界各地的航空公司纷纷重建运力。重建过程需要全球航空 业持份者配合，包括机场、供货商，以至自家的航空公司在安排机组人员和其他员 工、调配飞机重返机队及招募人手等方面作出充足的准备。全球的航空公司，行业 供货商和机场都面对同样的挑战，需要时间及积极周详的规划来克服。

「我们以审慎及负责任的态度推进复常，亦要应对香港独有的挑战。香港对外封关 的时间较其他市场为长，尤其机组人员在香港特要承受的严格隔离检疫限制，仅于 9 月才获解除。尽管如此，我们自出入境开放后的复苏步伐，与其他同样没有本地市 场的航空公司相若。」

「重要的是，我们拥有足够的机师、机舱服务员及其他营运员工支持我们现行的航 班运作，并相信持续的招聘计划会继续支持复苏期间的运作。然而，短期内的挑战 是机师于疫情期间长期未能值勤，需要更新执照，以及调配飞机重返机队，我们现 已积极强化所有能力及配套，加快处理有关事宜。」

国泰航空集团对香港航空枢纽的长远前景信心坚定，期待香港特区政府全面解除所 有防疫限制，促进全面恢复双向的旅游活动，从而加强香港枢纽的航班网络联系。

邓健荣表示:「『十四五』规划明确指出，香港在国家的整体发展中肩负重要角色， 重申加强香港国际航空枢纽地位的重要性。我们会继续努力恢复客运航班的运力， 亦期待香港国际机场三跑系统于 2024 年落成，以确保香港枢纽的长远未来发展。」